北京平谷住房公积金去哪查


 发布时间:2021-03-07 22:22:13

作为连接中心城区与远郊新城的重要通道,平谷线前期经过大量研究论证,基本线路已经确定:从东坝地区与京平高速并行建设,在平谷马坊沿密三路向北,经过顺平路之后向东进入城区。线路考虑设置大站快车,站间距较大,列车时速将达到160公里,半小时即可从平谷到达东坝,并在东坝地区与地铁14号线、

四线并行至李桥后至国门商务区,沿机场二高速、亮马河快速路至星火。经京平高速方案在西端东坝建设区内为地下线,其余为高架线或地面线,沿京平高速敷设,设10座车站,平均站间距7.5公里。过京秦路方案,线路自东坝向东沿徐尹路进入通州宋庄,如果线路继续向东过潮白河后进入燕郊,在燕郊北侧设站。利用铁路路由方案是借用北京北站至延庆的S2线模式,也建成市郊铁路,暂按接入新北京东站考虑,并预留新北京站至北京站条件。不过,现在对于方案双方还有分歧。

”某楼盘的销售人员这样对记者表示。而据记者了解,在去年的两会上,北京市规划委相关负责人曾经带着平谷线的三个方案,到平谷团小组审议会场进行讨论。不过在这次会议中,走燕郊、三河的方案也遭到了平谷区人大代表的反对。反对的理由是线路长、乘坐时间多、票价是否考虑到等。甚至有代表直言:“从平谷坐公交车到东直门也就一小时,如果新建的轻轨线需要一个半小时,还有什么意义呢?”此外,多位居住在燕郊的北漂一族也告诉记者,相比于城铁的“不靠谱”,他们更希望燕郊目前的多条断头路能够修通,一方面是去潞城站做地铁更加省时方便,同时也可以缓解目前通燕高速早晚高峰的堵车情况。■记者 王 峥 王丽新。

记者在工作日上午九时从国贸出发,开车途经京平高速,约一小时四十分钟到达项目,单程高速费为30元。目前该区域未开通地铁,如选择公共交通,需要从东直门搭乘918路至鲁各庄站下车,再步行约十五分钟方可到达。记者查询“北京地铁”官方微博获悉,“北京轨道交通平谷线规划方案已上报发改委,等待批复。方案考虑该线经过河北三河、燕郊地区进入平谷”。据项目销售人员介绍,平谷地铁站计划选址在洳河西侧,预计在2020年开通。另据《河北青年报》报道,平谷线的轨道交通形式有别于北京市内的地铁。

根据记者多方了解,所谓的“重大误解”是因为旭辉没能及时更换平谷地块最新出让文件,导致旭辉不知晓该地块中商业面积已经确定回购价格,从而错误估计平谷地块未来收益。截至记者发稿,旭辉方面未正式回应。出让文件显示,平谷地块15.0537万平方米的体量,包括2.5万平方米限价房、1.5238万平方米回购商业用房,以及约11万平方米的商品住宅面积。在达到上限价格后,现场通过竞报自住商品房面积确定竞买人,该地块自住商品房限价1.1万/平方米。

>>规划平谷站拟建公共交通枢纽平谷区打算与平谷线同步,在洳河西岸的平谷站建设一个地区性大型公共交通枢纽,以解决省际交通不便的问题。这个公共交通枢纽规划建设成集轨道交通、公共交通、长途客运以及小汽车为一体的集散式交通枢纽,使居民无论是去北京城区还是去天津蓟县等地都可以换乘。其建成后将使省际客运更为便利,满足京津冀一体化中的“公共交通一体化”需要。另外,平谷区还要打通一些断头路,拓宽部分道路,通过交通的互联互通,为京津冀协同发展创造条件。如果这一方案最终被采纳,也将是北京市轨道交通线路首次进入并穿越河北地区。这将构成一个轨道交通的大动脉,将这几地通过交通互联互通的方式联系起来,也更有利于三地的协同发展。由于燕郊地区居住着30多万在京工作的人员,如果平谷线能通过燕郊地区,对这一人群将是重大利好消息,平谷线也因此备受瞩目。(记者赵鹏)。

最高160公里的时速与此前开通的京津城际列车350公里时速,也有所区别。可以预计,未来几年,从北京城区往来该区域主要还是依靠自驾。并且,随着该区域常住人口的增加,长途车等公共交通线路仍亟待加强。主打南北通透联排别墅 “99墅“赠面积是最大卖点据销售人员介绍,该项目售价约为350万/套起,产权面积约100平米,实际得房率约为产权面积的2倍,地上3层、地下1层。记者此次参观的样板间为联排三居,该户型南北通透,一层可用作客厅、厨房,南北双花园;二层有两居,分别朝向南北,可作为次卧和书房;三层为主卧,朝南向,配有独立卫浴和阳台;地下室可作为娱乐间。据观察,该户型采光良好,楼间距较大,在入口处设有私家停车位,园林整体呈欧式风格。一位购房人在参观样板间时告诉记者,他们最中意的是项目三层的“主人房”,挑高约有4.2米,视野很开阔。美中不足的是作为别墅项目,该户型楼梯、卫生间等略显局促。购房人同时表示,他们考虑在平谷区置业,主要是看中了该区域的性价比和良好的环境,但该区域目前医疗、商业配套亟待完善,这也是购房人犹豫的原因。

作为连接中心城区与远郊新城的重要通道,平谷线前期经过大量研究论证,基本线路已经确定:从东坝地区与京平高速并行建设,在平谷马坊沿密三路向北,经过顺平路之后向东进入城区。线路考虑设置大站快车,站间距较大,列车时速将达到160公里,半小时即可从平谷到达东坝,并在东坝地区与地铁14号线、3号线、12号线实现换乘。“轨道交通快速、准时的优势将带来商务、旅游、商业以及房地产发展的新机会,地铁除了缓解城市交通压力外,更扮演着财富孵化器的角色,所到之处总能引发新一轮投资热潮。

今天上午9时10分,平谷区委305会议室内各方云集,有关方面就平谷“淘金谷”山地经营权拍卖向艺海拍卖公司和部分媒体进行情况说明。这一拍卖被不少媒体誉为十七届三中全会之后的“农村土地流转第一拍”。然而在今天的情况说明会上,平谷区政府表示,拍卖标的并非此前媒体所称的“万亩山地”,实际上只有经济林(果园)680.7亩和集体建设用地45.2亩两者的使用权。由于此先对这一“农村土地流转第一拍”有不少质疑的声音,也有不少的争议,平谷方面显得特别重视,该区农工委、农委、林业局、土地局、宣传部、法制办、大兴庄镇党委有关人士均出席今天的情况说明会。

新华联·慧谷与北师大附中平谷分校、东交民巷小学平谷分校、政府自建的马坊中心幼儿园为邻,拥有幼儿园、小学、中学一站式教育配套,给买房人的子女提供了便利的教育条件。百万购房门槛因购房者青睐作为目前平谷区域内唯一一个由上市房企开发的项目,在当期观望情绪严重的楼市环境下,新华联慧谷5月一开盘即吸引了广大客户的青睐和购买。项目相关负责人透露,项目较高的性价比是吸引购房者的关键。在项目售楼处发现,项目设有三种不同户型的样板间,作为绝对主打的101平方米的三居香榭丽舍,户型南北通透,首层有入户花园设计,拥有两梯三户、3米层高、全明主卧、明厨明卫等吸引人的细节;87平方米的两居则做到了空间利用充分、功能区间划分清晰,很适合作为小家庭的第一套住房;至于125平方米的三居,则拥有大气的空间格局。而项目87平方米的大两居总价仅在110万元左右,这在当下北京楼市已属罕见,价格甚至低于大部分自住型商品房。考虑到普通商品房的规划和品质,很多购房者自然选择在此购房。文/门庭婷。

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